1463 SAE J844

القابلية للتبادل كمرجع

باركر: 63NTA4 63NTA-6 63NTA-8 63NTA-10 63NTA-12

إيتون / ويذر

ميدلاند: 38-035 38-036 38-037 38-038 38-039
يرجى الانتباه ： عروض الأسعار وتسليم الأصناف غير المخزنة الموردة عند الطلب.التكوينات والأبعاد عرضة للتغيير دون إشعار.يمكن العثور على معلومات إضافية في SAE J530 Automotive Pipe Fittings و SAE J531 Drain Plugs.

تجهيزات فرامل الهواء DOT لأنابيب النايلون

التوافق - يفي بمواصفات ومعايير SAE J246 و SAE J1131 و DOT FMVSS 571.106.

التطبيقات

أنظمة مكابح الهواء أو أدوات التحكم في هواء الكابينة ، استخدمها مع أنابيب النايلون SAE J844 من النوع A و B ، إلا في الحالات التي تتجاوز فيها درجات الحرارة + 200 درجة فهرنهايت (+ 93 درجة مئوية) أو حيث يمكن أن يتساقط حمض البطارية على الأنابيب.

سمات

1. البناء - وحدة من ثلاث قطع: الجسم والصمولة والكم.تكوين مقذوف (CA360) ومزور (CA377).
2. مقاومة الاهتزاز - مقاومة عادلة.
3. المزايا - سهل التجميع (لا يلزم تحضير أنبوب أو حرقه). دعامة أنبوب مدمجة وأكمام مضلعة للضغط والإمساك الإيجابي.يمكن استخدامه مع الأنابيب النحاسية باستخدام صامولة طويلة وجلبة كروية (تركيبات DOT الهواء الفرامل لأنابيب النحاس).يجب إزالة الإدخال الداخلي لاستخدام الأنابيب النحاسية.

تخصيص

1. نطاق درجة الحرارة: سوف تتحمل التركيبات الاختلافات من -40 درجة فهرنهايت إلى + 200 درجة فهرنهايت (-40 درجة مئوية إلى + 93 درجة مئوية)
2. ضغط العمل: أقصى ضغط تشغيل 150 رطل / بوصة مربعة.

تعليمات التجميع

1. قطع الأنابيب للأطوال المرغوبة بشكل متقارب ، الحد الأقصى للزاوية 15 درجة المسموح بها.تحقق من أن المنفذ أو جزء التزاوج نظيف وخالي من الحطام.
2. حرك الصامولة ثم الكم على الأنبوب.يجب أن تكون النهاية الملولبة للصامولة "أ" متجهة نحو جسم الموصل.
3. أدخل الأنبوب في التركيبات المجمعة مسبقًا.تأكد من أن الأنبوب مثبت في أسفل الموصل.
4. شد الجوز بمفتاح ربط حتى يظل خيط واحد مرئيًا على جسم التركيب ، وهذا سيسمح بعدد من عمليات إعادة التصنيع ؛أو ، يجب شد الصامولة لأسفل بإحكام ، ثم شد مفتاح الربط كما هو موضح في الجدول التالي.