1370 أنثى SAE # 120203 محول الكوع فرامل الهواء أنابيب النحاس 270AB 1370
جزء# | أنبوب OD × أنثى NPTF | M | N | D |
1370-04-02 | 1/4 × 1/8 | .69 | .52 | .189 |
1370-04-04 | 1/4 × 1/4 | .78 | .71 | .189 |
1370-06-02 | 3/8 × 1/8 | .83 | .59 | .314 |
1370-06-04 | 3/8 × 1/4 | .89 | .77 | .314 |
1370-06-06 | 3/8 × 3/8 | .93 | .77 | .314 |
1370-08-06 | 1/2 × 3/8 | 1.03 | .82 | .408 |
1370-08-08 | 1/2 × 1/2 | 1.13 | 1.01 | .408 |
القابلية للتبادل كمرجع
باركر: 270AB-4-2 270AB-4-4 270 AB-6-2 270 AB-6-4 270AB-6-6 270AB-8-6 270AB-8-8 270AB-10-8
إيتون / WeatherHead: 1370-4-2 1370-4-4 1370-6-2 1370-6-4 1370-6-6 1370-8-6 1370-8-8
ميدلاند: 38-252 38-253 38-255 38-256 38-257 38-259
يرجى الانتباه : عروض الأسعار وتسليم الأصناف غير المخزنة الموردة عند الطلب.التكوينات والأبعاد عرضة للتغيير دون إشعار.يمكن العثور على معلومات إضافية في SAE J530 Automotive Pipe Fittings و SAE J531 Drain Plugs.
تركيبات فرامل الهواء DOT للأنابيب النحاسية
التوافق - يفي بمواصفات ومعايير SAE J246 و DOT FMVSS 571.106.
التطبيقات
استخدم مع الأنابيب النحاسية في أنظمة الفرامل الهوائية.
سمات
- البناء - وحدة من ثلاث قطع: جسم ، صامولة طويلة وجلبة كروية.تكوين مقذوف (CA360) ومزور (CA377).
- مقاومة الاهتزاز - مقاومة عادلة.
- المزايا - سهولة التجميع (لا يلزم تحضير أنبوب أو إشعال.) يمكن أن تتبادل أجسام سلسلة 13XX (مع دعم الأنبوب) مع سلسلة 14xx (تركيبات DOT الهواء الفرامل لأنابيب النايلون) الأجسام المستخدمة مع أنابيب النايلون (SAE J844 Type A and B).
تخصيص
- نطاق درجة الحرارة: سوف تتحمل التركيبات الاختلافات من -65 درجة فهرنهايت إلى + 250 درجة فهرنهايت (-53 درجة مئوية إلى + 121 درجة مئوية)
- ضغط العمل: أقصى ضغط تشغيل 150 رطل / بوصة مربعة.
تعليمات التجميع
- قطع الأنابيب إلى الطول المطلوب بشكل مباشر وإزالة النتوءات.
- حرك الصامولة والكم على الأنبوب.
- أدخل الأنبوب في التركيب حتى يتم تثبيته على الكتف المناسب.يجب شد الصامولة لأسفل حتى يتم إحكام ربطها يدويًا ، ثم شدها بمفتاح ربط كما هو موضح أدناه
حجم الأنبوب (OD) | 1/4 ″ | 3/8 ″ | 1/2 ″ | 5/8 ″ | 3/4 ″ |
حجم الخيط | 7 / 16-24 | 17 / 32-24 | 11 / 16-20 | 13 / 16-18 | 1-18 |
يتحول إضافية منومن ناحية ضيقة | 1-3 / 4 ~ 2 | 1-3 / 4 ~ 2 | 1-3 / 4 ~ 2 | 3 ~ 3-1 / 4 | 3 ~ 3-1 / 4 |